5月22日，浙江吉利控股集团发布2023可持续发展报告。报告显示，吉利控股集团探索适用于汽车出行领域的中国特色碳中和实现路径，制定了碳中和领域的短、中、长期规划，即2025年实现乘用车单车全生命周期碳排放降低25%，2030年实现全集团运营层面碳中和，2040年实现自身运营层面的零碳就绪，2045年实现全链路碳中和。

　　吉利控股集团2023可持续发展报告披露，相较于基准年2020年，吉利汽车单车全生命周期碳排放降低了12%，使用端平均碳排放下降了16.2%，制造端碳排放下降了53.7%；远程新能源商用车单车全生命周期碳排放相较于2021年降低了28.9%，制造端单车碳排放与2022年相比降低了30.8%。

　　此外，吉利控股集团在行业内率先提出零碳就绪，承诺不晚于2040年实现自身营运的零碳就绪。零碳就绪即“zero-carbon-ready”，是指虽然尚未实现零排放，但已具备实现零排放的条件。

　　“我们积极寻求运营层面的能源结构变革，从工厂、运营车辆以及建筑着手，主动减少对化石能源的过度依赖，不断寻求替代能源，增加替代能源的使用，采用包括风电、水电、光电、氢能、生物质能、甲醇等替代能源。不断探索替代能源的零碳排放方案，推动运营层面的电能结构清洁化，加强甲醇制备与应用技术的零碳化，实现在未来具备零碳化的条件。”吉利控股集团在2023可持续发展报告中表示。